Что означает максимальная нормализованная сила трения в этом учебнике?

Я пробовал следовать этому руководству: https: //nccastaff. bournemouth.ac.uk/jmacey/MastersProjects/MSc12/Srisuchat/Thesis.pdf , но на стр. 19 я столкнулся с проблемой - я не понимаю шаг 4. Это также не объяснено ранее. Может ли кто-нибудь объяснить, что это такое и какие значения могут быть использованы?

4 голоса | спросил Adrians Netlis 24 22015vEurope/Moscow11bEurope/MoscowTue, 24 Nov 2015 23:38:58 +0300 2015, 23:38:58

1 ответ


1

Важным понятием в физике является то, что « трение никогда не выполняет механическую работу "; он только замедляет движение, выделяя тепло.

Поскольку механическая работа рассчитывается как точечное произведение силы, действующей на тело со смещением указанного тела (или, более конкретно, интеграла по времени упомянутого точечного произведения em>), этот принцип означает, что полная сила трения всегда должна быть такой, чтобы минимизировать количество механической работы, выполняемой всеми силами, действующими на тело. Таким образом, всегда необходимо проверить и убедиться, что это правда, иначе у вас будет нереалистичная симуляция.

Рассчитанная максимальная нормированная сила трения (в любой точке трения), полученная путем умножения нормальной силы в этой точке на соответствующий коэффициент трения * ( статический или кинетический, если это необходимо) для этой точки трения.

Нормальная сила - это то, что земля /дорожка в этой точке была достаточной, чтобы предотвратить перемещение транспортного средства от растворения в землю /дорожку и от спонтанного запуска для поворота дорожки. Последнее может произойти только тогда, когда другие силы, действующие вдали от земли /дорожки, уже уменьшили соответствующую силу normal до нуля, как правило, от аэродинамического подъема.

Обновление

Нормальная сила и Фрикционная сила являются соответственно перпендикулярными и параллельными компонентами силы реакции с поверхности, когда другое тело контактирует. Механическая работа не может выполняться . Обычная модель состоит в том, что Frictionional Force линейно изменяется как Normal Force , причем коэффициент трения является отношением. Коэффициент статического трения (применимый к начальному перемещению или во время прокатки без скольжения ) обычно значительно превышает коэффициент кинетического трения (применим иначе ). Оба являются свойством комбинации материалов в точке контакта и грубости обоих - нет никакой теоретической модели, о которой я знаю, которая будет предсказывать эти значения, поэтому вы должны просто посмотреть, какие типичные значения для условий интерес.

ответил Pieter Geerkens 25 32015vEurope/Moscow11bEurope/MoscowWed, 25 Nov 2015 07:22:23 +0300 2015, 07:22:23

Похожие вопросы

Популярные теги

security × 330linux × 316macos × 2827 × 268performance × 244command-line × 241sql-server × 235joomla-3.x × 222java × 189c++ × 186windows × 180cisco × 168bash × 158c# × 142gmail × 139arduino-uno × 139javascript × 134ssh × 133seo × 132mysql × 132